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“醉美331邊防路”打造龍江千里畫廊

信息來源:黑龍江_政策法規處 發布日期:2019-08-28

借鑒美國加州1號公路、貴州赤水河谷旅游公路、河北國家1號公路等成功經驗,加快整合黑龍江沿岸1700公里旅游資源

“醉美331邊防路”打造龍江千里畫廊

□中國交通報特約記者陳曉光  黑龍江日報記者狄婕

在神州北極探尋北方大地的“盡頭”,在華夏東極迎接最早日出的光芒,俯瞰界河界江的絢麗景色,傾聽原始森林的鳥語蟲鳴,這看似分散化的旅行,如今將通過一條“風景長廊”串聯起來,勾勒出北國好風光的最美路徑。

記者從省交通運輸廳了解到,歷時一年編制完成的“醉美龍江331邊防路”規劃,經省政府審議通過。規劃打破地域限制,統一旅游標識,完善服務設施,打造從漠河到東寧的原生態自駕游路線,實現旅游資源優勢轉化為經濟發展優勢。

整合碎片資源

形成若干循環旅游網

據省交通運輸廳廳長于飛介紹,全域旅游、大眾旅游的時代已經到來。交通是旅游產業的催生素,旅游是現代交通轉型升級的重要方向標。為進一步發揮交通運輸對旅游產業的基礎性、服務性、引領性作用,首屆旅發大會以來,省交通運輸廳按照交通和旅游規劃融合、路景融合、功能融合、運游融合、管理融合和產業融合等6個深度融合的理念布局謀篇,開啟了交通旅游融合發展的新格局。從頂層設計入手,組織編制了《全省交通旅游融合發展專項規劃》,今年重點規劃并實施“醉美龍江331邊防路”旅游廊道建設。充分利用國防安全生態安全戰略、興邊富民等政策,打造沿黑龍江、烏蘇里江走向的國道G331高等級公路走廊。

“醉美龍江331邊防路”是國道G331丹東至阿勒泰公路在我省境內路段,全長約2600公里,沿黑龍江、烏蘇里江而建,起自東寧老黑山,途經國家東北虎豹公園、鏡泊湖、興凱湖、華夏東極、神州北極,連通了沿邊大興安嶺、黑河、伊春、鶴崗、佳木斯、雙鴨山、雞西、牡丹江8個地市的18個縣市區,串聯漠河北極村、烏蘇里江國家濕地、茅蘭溝、恐龍國家地質公園等30余個5A4A級景區,具備打造風景旅游廊道的天然優勢。

省交通運輸廳副廳長張濤說,在規劃編制中,交通部門做了大量豐富細致的調研。調研大數據表明,這里的旅游資源都是原生態的,但是來這里的游客大多來自周邊,很分散,呈小規模、碎片化模式,屬于隨性自由行的散客,停留時間12天。2018年,沿線11個縣(市區)共接待國內外游客約1333萬人次,旅游收入約63億元,僅占全省的7%3%。分析表明,制約這里旅游發展的主要原因是沒有形成旅游品牌,沒有實現資源整合,更缺少完善的旅游公共服務設施。

為此,省交通運輸廳組織力量,借鑒美國加州1號公路、加拿大賈斯帕國家森林公園大道和陜西沿黃公路、貴州赤水河谷旅游公路、河北國家1號公路等國內外知名旅游風景道的成功經驗,規劃“醉美龍江331邊防路”旅游廊道。按照“以線串點擴面”的理念,通過G331公路沿黑龍江、烏蘇里江這條線,將沿線的景區如珍珠一樣連起來,串成由必到必游核心景區和其他景區組成的珍珠鏈,形成“大珠小珠落玉盤”的布局,形成若干個小循環或大循環的旅游線路。

完善交通網絡

打造說走就走的“快進”通道

G331公路沿線保存了一流的原生態,是珍貴稀缺的旅游資源。記者在G331呼瑪至十八站段公路建設現場了解到,以此為例,沿線從南至北有80里灣、鹿鼎山、畫山及鄂倫春民族鄉風情園等豐富的旅游資源,過去因為公路不暢通,外地人很少來此旅游。今年10月,呼瑪至十八站段公路將交工通車,打通的公路將揭開大山的神秘面紗。

呼瑪至十八站段公路只是“醉美龍江331邊防路”基礎設施建設的一個縮影。張濤說,為了完善G331對外綜合交通網絡,實現“快進”,我省打通了哈爾濱至漠河、同江、蘿北、饒河等18個邊境城市的快速通道,完善沿線漠河、黑河、建三江、撫遠4個機場和黑河、撫遠、綏芬河、東寧13個口岸銜接的交通樞紐。按照“遠近結合,分步實施”的原則,先行規劃實施沿黑龍江東極撫遠至北極漠河的1700公里。全面升級改造G331國道黑河至臥牛湖等7個路段480公里,維修300公里,實現G331國道全線二級以上公路貫通,按照綠色公路建設理念,做好沿途觀景點設計和植被綠化。建設太平溝黃金古鎮、錦河大峽谷等景區連通道路14572公里,實現G331主線至4A級景區通二級及以上公路、至3A級景區通三級及以上公路。按照“宜寬則寬、宜窄則窄”的理念,最大限度保護好原生態環境。全面完成G331沿線3A級及以上景區旅游風景道引導標識設置工作。預計2022年“醉美龍江331邊防路”沿線游客量將達到4000萬,是2020年的2倍、2018年的3倍;旅游收入252億元,是2020年的2倍、2018年的4倍。

建設旅游設施

沉醉于“快進慢游”之旅

在省交通運輸廳綜合規劃處,記者翻閱了“醉美龍江331邊防路”規劃編制手冊,其中不僅規劃了“極致邊境之旅”“兩極穿越之旅”等旅游線路,還以游客需求為根本,結合沿線城鎮、土地、環保等規劃,完善邊境路沿線配套服務設施。

省交通運輸廳規劃辦主任齊志剛說,為了提升沿線旅游服務功能,讓游客“留得住”,交通部門將建設蘿北黃金古鎮、伊春湯旺河等6處旅游綜合體,提供餐飲住宿、購物娛樂、運動休閑等綜合服務功能;建設名山、臥牛湖等5個自駕車房車營地,茅蘭溝、小北溝等3處服務區;在黑河黑龍江大橋、茅蘭溝、嘉蔭口岸、太平溝等地設置以“觀城、觀橋、觀森、觀江、觀鎮”等主題的觀景臺;在重要景區出入口、主要旅游建筑附近設置停車區,建設服務型道班、公路驛站、景觀空間、島礁、旅游碼頭、鄉村路慢行系統等沿線配套服務設施。同時,依托撫遠、佳木斯、黑河、漠河等機場,加快發展旅游汽車租賃產業,提供預約租車、異地還車、汽車救援等服務。

將沿線分散的旅游資源通過公路串聯起來,實現集公路通道、旅游服務、產業帶動、景觀打造為一體的公路服務體系,突出旅游資源的集群效應。同時,旅游產業鏈的延伸,將以往點到點的旅游方式轉變為帶狀廊道旅游,真正意義上實現“慢游”,提升游客旅游停留時間,帶動旅游消費。

如今,“醉美龍江331邊防路”的全面升級改造已經啟動,可以暢想,這條穿林海、傍界江、依界湖的“風景大道”將形成“龍江千里畫廊”,未來有望成為“兩極一邊、自駕天堂”的世界知名旅游目的地。再來龍江,你可以沉醉在一場真正意義“快進慢游”的旅行里。

 

 


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